Kwartaallikse
prysverslag vir gebruikte rygoed
1 Jan. 2026 tot 31 Maart 2026
Suid-Afrika se gebruiktevoertuigmark wys veerkragtigheid te midde van veranderende verbruikervoorkeure
Suid-Afrika se mark vir gebruikte rygoed het merkwaardige aktiwiteit in die eerste kwartaal van 2026 getoon, met ’n substansiële getal van 102 759 rygoed wat op handelaarplatforms gelys is. Onder 100 408 van die totale bedrag is die gemiddelde gebruikte ryding tydens dié kwartaal vir R487 500 gelys, in ’n mark wat oor die algemeen toeganklik is, maar toenemende polarisering toon tussen bekostigbare rygoed en premium luukse modelle.
Suzuki-rygoed het die volumestatistiek oorheers met 15 245 eenhede wat gelys is, maar die gemiddelde prys van R279 500 beklemtoon dié handelsmerk se fokus op rygoed op intreevlak. Dit staan in skrille kontras met die premium handelsmerke wat die hoër range op die pryslys inneem. Land Rover het die top-20-fabrikate met ’n gemiddelde prys van R1 110 400 gelei, met Mercedes-Benz kort op hul hakke met R871 000, wat op die voortdurende aanvraag na eksklusiewe SUV’s en ontwerpersedans dui.
Gemiddelde prys vir gebruikte rygoed per fabrikaat | Top-20-handelsmerke
15245 hoeveelheid
R279 500 gemiddelde prys
14864 hoeveelheid
R420 400 gemiddelde prys
12964 hoeveelheid
R494 400 gemiddelde prys
7964 hoeveelheid
R837 400 gemiddelde prys
7769 hoeveelheid
R631 900 gemiddelde prys
5498 hoeveelheid
R568 400 gemiddelde prys
2988 hoeveelheid
R278 800 gemiddelde prys
2976 hoeveelheid
R770 400 gemiddelde prys
2674 hoeveelheid
R333 400 gemiddelde prys
2621 hoeveelheid
R420 900 gemiddelde prys
2601 hoeveelheid
R217 900 gemiddelde prys
2510 hoeveelheid
R287 900 gemiddelde prys
2332 hoeveelheid
R346 700 gemiddelde prys
2193 hoeveelheid
R871 200 gemiddelde prys
1416 hoeveelheid
R308 900 gemiddelde prys
1152 hoeveelheid
R518 200 gemiddelde prys
880 hoeveelheid
R1 110 400 gemiddelde prys
813 hoeveelheid
R238 000 gemiddelde prys
803 hoeveelheid
R391 000 gemiddelde prys
778 hoeveelheid
R507 700 gemiddelde prys
Mediaanprys per bakwerktipe
Die bakwerkontleding bied ’n interessante oorsig van Suid-Afrikaanse rygoedvoorkeure. SUV’s en luikrugrygoed kraai koning hier met ’n gekombineerde 71 429 lystings. SUV’s alleen sluit 38 564 eenhede in met ’n mediaanprys van R390 800. Die bakkiemark getuig van ’n robuuste kommersiële en leefstylbehoefte, met die ikoniese dubbelkajuitbakkies wat met ’n mediaanprys van R599 900 spog – heelwat hoër as die enkelkajuite se mediaanprys van R369 900.
Afslaankap
340 hoeveelheid
R709 000 mediaanprys
Koepee
1193 hoeveelheid
R800 000 mediaanprys
Dubbelkajuitbakkie
11990 hoeveelheid
R599 900 mediaanprys
Verlengdekajuitbakkie
1293 hoeveelheid
R559 900 mediaanprys
Luikrug
32865 hoeveelheid
R265 900 mediaanprys
Minibus
1235 hoeveelheid
R688 900 mediaanprys
Motorfiets
2178 hoeveelheid
R155 000 mediaanprys
MPV
1493 hoeveelheid
R329 900 mediaanprys
Paneelvoertuig
768 hoeveelheid
R279 900 mediaanprys
Stasiewa
4349 hoeveelheid
R260 000 mediaanprys
Enkelkajuitbakkie
5743 hoeveelheid
R369 900 mediaanprys
Stasiewa
284 hoeveelheid
R619 900 mediaanprys
SUV
38564 hoeveelheid
R390 800 mediaanprys
Gemiddelde kilometerlesing tydens verkoop
Die gemiddelde kilometerlesings tydens die verkoopproses skets ’n fassinerende digotomie tussen stads- en ontspanningsvoertuie. Hoewel luikrûe en motorfietse ’n gemiddelde kilometerlesing van 25 500 km en 9 700 km het – wat op oorwegend stedelike gebruik dui – is modelle soos stasiewaens (126 700 km) en minibusse (61 400 km) duidelik vir langer reise ingespan.
Gemiddelde getal dae op die mark
As mens die spoed bekyk waarmee rygoed kom en gaan, wys die bakkies waar Dawid die wortels gegrawe het. Dubbelkajuitbakkies bly gemiddeld slegs 52 dae op die vloer, terwyl luikrûe binne slegs 49 dae opgeraap word. Aan die ander kant dui die syfers daarop dat afslaankappe en koepees meer geduld vereis – dit bly tipies gemiddeld 94 en 80 dae op die vloer.
Modelwaardedaling jaar op jaar
Met ’n oog op die toekoms lê die mark se vuurtoets in die vermoë van modelle om hul waarde te behou. Die voorlopige vergelyking van 2025- met 2026-pryse dui daarop sekere modelle baie steiler waardedalingkurwes toon, terwyl ander beter beleggings te blyk wees. Met die ekonomiese vooruitsigte wat steeds onseker is, is Suid-Afrikaanse kopers al meer agter waarde vir geld aan, wat verseker dat die mark vir tweedehandse rygoed ’n dinamiese en belangrike komponent van die Suid-Afrikaanse voertuiglandskap bly.
Vinnigste waardevermindering
2020 Audi A1
105 > 167 lystings
2024 Toyota Hilux
332 > 249 lystings
2025 Triumph Speed Twin
442 > 401 lystings
2024 Suzuki Swift
467 > 552 lystings
2025 Ford Territory
155 > 265 lystings
Stadigste waardevermindering
2021 Toyota Fortuner
101 > 117 lystings
2018 Toyota Hilux
131 > 120 lystings
2019 Toyota Hilux
149 > 152 lystings
2025 Toyota Fortuner
156 > 215 lystings
2018 Ford Ranger
145 > 141 lystings
Vinnigste waardevermindering
Porsche Cayenne
187 > 151 lystings
Volkswagen T-Roc
600 > 638 lystings
Triumph Speed Twin
443 > 405 lystings
Jaecoo J7
149 > 174 lystings
Jeep Wrangler
280 > 195 lystings
Stadigste waardevermindering
Ford Everest
661 > 954 lystings
Audi Q2
302 > 230 lystings
KIA Sportage
207 > 183 lystings
Suzuki Swift
3760 > 8574 lystings
Volkswagen Polo Classic
277 > 344 lystings
Vinnigste waardevermindering
Audi A1 2018-2020
115 > 180 lystings
Triumph Speed Twin 2024-2026
443 > 405 lystings
Jaecoo J7 2024-2026
149 > 174 lystings
BMW 3 Series (G20) 2021-2023
158 > 149 lystings
Hyundai Venue 2021-2023
188 > 150 lystings
Stadigste waardevermindering
KIA Picanto 2024-2026
126 > 159 lystings
Suzuki Baleno 2024-2026
249 > 466 lystings
Toyota Fortuner 2021-2023
343 > 313 lystings
Toyota Corolla Quest 2021-2023
205 > 154 lystings
Volkswagen Polo Vivo 2021-2023
639 > 840 lystings
Tendense in streeksverskaffing
’n Streeksontleding belig die dominansie van Gauteng as die hartland van Suid-Afrika se rydingwêreld. Dié provinsie spog met 50 586 lystings – rofweg 1,2 keer groter as die gekombineerde totale van sowel KwaZulu-Natal as die Wes-Kaap. Dié konsentrasie word weerspieël op stadsvlak, met Johannesburg se voorliefde vir premium klein rygoed wat uitstaan: die Audi A1 was die topgelyste model met 3 469 eenhede. Pretorianers verkies die Ford Ranger, terwyl KwaZulu-Natal se aptyt vir die Izuzu D-max op sterk streekslojaliteit dui.
Die meeste modellystings in elke groot stad
Kaapstad
Durban
Johannesburg
Pretoria
Prysbandverdeling
Die enorme breedte van die mark word vasgevat in die prysbandverdeling, met die meeste voertuie wat vir tussen R151 000 en R450 000 gelys is. Die data dui egter ook op ’n robuuste mark aan die ander ekstreem, met meer as 1 500 eenhede wat vir meer as R1 miljoen gelys is.
Metodologie
Dié verslag is gebaseer op 102 759 rydinglystings wat tussen 1 Januarie en 31 Maart 2026 op die STUURWIEL-platform gelaai is. Pryse reflekteer die geadverteerde lystingsprys (of kortingsprys, waar van toepassing) tydens die lysting – dus nié die bevestigde verkoopspryse nie, omdat STUURWIEL nie transaksiedata stoor nie. ’n Ryding word as “verkoop” beskou as die lysting deur die handelaar verwyder of onttrek word, wat as die beste aanduider vir markuitgang dien. Syfers word direk uit STUURWIEL se eie markdata geneem, en is nie derdeparty of opnamegbaseerde beramings nie.
